<ravvn class="vlune"></ravvn>

凯时尊龙人生就是博首页


<ravvn class="vlune"></ravvn>
0771-5532776

联系我们CONTACT US

0771-5532776

公司地址: 广西南宁市双拥路30号南湖名都广场A栋29层

工厂地址: 南宁明阳工业园区

电话: 0771-5532776 、5584999 15777168099 徐先生(业务)

传真 : 0771-5532337

邮箱 : hhsw@1000ao.com

当前位置: 首 页 >
行业新闻
TRADE NEWS
环保PPP遭建筑商扫货,给环境“治病”只是有钱就行?
发布者:管理员  发布时间:2017-04-06  浏览次数 :2956

摘要:E20研究院调查显示,从投资额度看 ,环保类PPP项目中,国有企业所占比例约为72%,民营企业仅占28%。这其中,建筑承包商又占据了很大比例 ,使得专业的环保投资运营商被建筑施工企业挤出市场。

环保项目的专业化运营问题正在引发热议。

E20研究院调查显示,从投资额度看,环保类PPP项目中 ,国有企业所占比例约为72% ,民营企业仅占28%。这其中,建筑承包商又占据了很大比例 ,使得专业的环保投资运营商被建筑施工企业挤出市场。

“环保公司是给环境治病的,一个人病了,谁到医院愿意找一个不专业的大夫来看呢?”永清集团董事长刘正军表示。

3月23日,在2017(第十五届)水业战略论坛上,中国国际工程咨询公司研究中心主任李开孟也表示,几年之后,环保PPP项目可能会面临很严重的专业化运营的问题,对PPP各种违约会产生很重大的影响 。

刘正军建议,应该提高环保PPP项目专业度的门槛,把不专业的、投机的公司挡在外面。不过,E20研究院执行院长薛涛告诉《华夏时报》记者,应该避免设置歧视性招标条件 ,而是通过在PPP考核付费体系中严格捆绑环境绩效,从而避免企业有通过工程利润短期套利的机会。

融资平台的替代物?

李开孟表示,现在环保PPP主要的参与主体是建筑承包商和各种财务资金投资人,他们并不具备真正的运营能力 。

“有些PPP不需要专业运营能力 ,比如高速公路,那无所谓 。但环保不一样,做环保PPP的目的是为了提升公共服务的质量和效率,所以必须让专业的人做专业的事。”李开孟表示,“环保PPP非常重视公共服务的运营能力 ,而运营能力不是三两天就能够培育好的 。”

李开孟表示 ,几年之后,现在已经上马的环保PPP项目将面临很严重的专业化运营的问题,对PPP各种违约会产生很重大的影响 。“也许目前还不突出,但这个问题将会很快出现 。”

事实上,很多建筑企业会与环保企业组成联合体。一位环保业内人士表示,“看看最近的中标公告 ,基本都是联合体中标,其实就是大国企拉个环保公司成为联合体,活都是环保公司干 ,大国企分钱 。”

此位环保业内人士进一步分析 ,这样做的问题在于,项目的建筑利润占了大头,被建筑企业拿走了 ,环境服务却没有相应的回报 。建筑企业通过工程利润提前实现短期套利后 ,后续的风险则甩给了环保企业 ,可能造成项目违约和烂尾 。

之所以出现这一情况,与招投标门槛有关。刘正军表示,“到招投标网上去看,民营企业基本是没办法入围的 。我们原来的规模是一百万元,但招标要求资格是一千万元 。后来我们达到一个亿的规模了 ,但招标要求又是一百亿了。中国环保企业注册资金达到一百亿元的 ,我还没有听说过。”

目前环保工程公司的经济实力普遍偏弱,工程资质低,而招投标过程的资质门槛较高 ,因此大量环保工程都被建筑企业中标 。环保企业要想参与进去,只有与建筑企业合作 。

而根本原因还在于地方政府的融资导向。济邦投资咨询有限公司董事总经理张燎认为,从2009年的4万亿投资风潮后,地方政府已经习惯了平台公司的融资模式,但这套机制后来被财政部掐断了,剩下的只有两个出口,一是地方债,二是PPP。而地方债发行缓慢,供给不足 ,只能解决地方政府的存量债务问题,新增项目完全没有办法满足,所以地方政府纷纷把PPP看成了原来融资平台的替代物。

“甭管黑猫白猫,抓住老鼠就是好猫。不管真PPP还是假PPP,能解决融资问题就是好PPP 。这就是当下地方政府的真实心态。”张燎表示。

建议捆绑环境绩效

刘正军建议,应该提高环保PPP项目专业度的门槛,从而把不专业、投机的公司挡在外面 。

不过,也有观点认为,这是环保企业在“眼红”建筑企业。国企资源整合能力强,拿到项目后,可以整合各方面技术 ,各大设计院也会“跟着大腿走” ,而环保公司的技术并不一定就是独一无二的,因为环保项目的技术门槛没有那么高。

中国城市规划设计研究院城镇水务分院资源能源所所长王家卓也向《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者表示  ,环保圈不是一个封闭圈,不存在谁能做谁不能做的问题。现在环保PPP项目动辄数十亿元,需要有搭建平台整合资源的能力 ,以及投融资和克服困难抢工期的能力,而这些并不是传统中小环保公司的强项 。目前一些国有建筑类企业在环保方面投入不小 ,又有整合资源 、投融资、项目管理等方面的优势 ,这些企业与专业环保公司合作的模式也不错  。

“环保PPP市场需要的是技术+资本+设计+施工+运维一体化的服务 ,片面强调某一个都不行。当前需要避免两个极端 ,一个是环保技术高门槛论 ,认为这个事就自己能干,别人都干不了,实际上水环境治理大部分都是成熟的技术;另一个极端则是环保产业无门槛论 ,认为有钱谁都能干 ,这个也是不对的 。”王家卓表示,“跨界和融合肯定是大趋势 ,抱怨没有用,大家扬长避短、整合资源才是关键。”

薛涛表示,在中国国情下 ,确实要对各企业平等而待 ,无论民企、外企还是国企,所以要避免设置歧视性招标条件。另外,在PPP考核付费体系中,必须把环境绩效严格捆绑在整个运营期的回报中,从而避免任何一类企业有通过工程利润提前实现短期套利的机会 ,最终造成绩效迷失和实际上的投资浪费 。

“不在于哪类企业获利与否 ,关键还是环境治理效果。”薛涛表示 。

李开孟也向《华夏时报》记者表示  ,目前大家对PPP的理解还存在误区,财政部《关于推广运用政府和社会资本合作模式有关问题的通知》中规定,PPP的通常模式是由社会资本承担设计、建设、运营、维护基础设施的大部分工作。而实际上,社会资本需要成立一个SPV(特殊目的机构),由它来承担提供公共服务的责任 ,并不一定要由它自己提供,只要具备整合资源的能力,最后能对结果负责就可以了 。

“PPP的核心是构建SPV载体 ,关注目的和治理结构,整合设计、建设、运营 、维护能力,而不是非要让它有这个能力,目前的导向是错误的 。”李开孟说。


编辑:赵凡

免责声明:本版内容来源自互联网,如有侵权,请联系管理员(QQ:190512968)删除。

<ravvn class="vlune"></ravvn>
XML地图